Corea del Sur se ha comprometido a construir no uno, sino dos parques temáticos de robots. Además de la Robotlandia en Incheon en la costa oeste, también está Robotlandia Masan en la costa del sudeste del país, concebido como una mezcla perfecta de la belleza natural de la costa de Masan con robots de alta tecnología.
Recientemente 5 inversores privados y el consejo de planificación de la ciudad se reunieron para discutir la financiación del proyecto, con el gobierno aportando U$S 229.000.000 de los U$S 603.000.000 totales.
Una de las principales áreas de preocupación es la planificación y la expansión de las redes de transporte existentes en la zona, incluyendo un nuevo puente que no se completará hasta 2018, y 14 kilómetros de carreteras que deben estar listos antes de 2014.
La única cuestión visible es la competencia que se generaría entre estos dos parque temáticos manifestando que el nuevo robaría preciosos dólares de turistas que corresponderían al de Masan.
Sin embargo, funcionarios de la ciudad de Masan no ven ningún conflicto con el proyecto de Incheon y dijeron que los dos parques pueden coexistir pacíficamente ya que el proyecto de Incheon se centra en robots de servicio, mientras que el de Masan se centrará en los robots industriales, robots para servicios de salud, y robots subacuáticos. Las autoridades también declararon que el interés debe ser alto para que otros países no estén planeando proyectos tan extravagantes.
Hay algunos problemas aquí. Un observador casual puede cuestionar la necesidad de dos proyectos tan costosos que comparten temáticas similares, sobre todo con el riesgo de perder el encanto y convertirse en trampas para turistas. Y mientras que Corea del Sur ha mantenido un ritmo constante en el desarrollo de la robótica como uno de sus motores de crecimiento económico, uno se pregunta si los robots de Corea como Tiro (foto arriba) serán suficiente. Aunque KAIST y KIST han logrado avances en los últimos años, los robots japoneses como ASIMO de Honda o Concero de la actualmente criticada Toyota estimulen el interés. Sin embargo, la idea de exhibir robots japonenses parece poco probable dado a que son rivales en este punto.
